Au cours des 30 dernières années, le Cerema a passé au crible les données de 140 millions d'infractions extraites du fichier national du permis de conduire. Cette étude, baptisée ACCI (Accidentologie et Comportement des Conducteurs Infractionnistes), menée dans le cadre des appels à projets de recherche de la Sécurité routière, a examiné trois décennies d'infractions sur nos routes.
Quel profil se dégage-t-il des contrevenants ? Les hommes, les femmes, les jeunes... quel est l'impact du genre et de l'âge sur la propension à enfreindre la loi ? Après avoir été jugé responsable d'un accident corporel, les conducteurs adoptent-ils un comportement plus responsable sur la route dans les années qui suivent ?
Gilles Duchamp, expert international en Mobilité et Sécurité au Cerema, répond à ces questions dans un podcast dédié à la Sécurité routière.
Cet échange s'inscrit dans une série de programmes courts intitulée « Parlons Sécurité routière », visant à mettre en lumière l'état actuel de la recherche scientifique dans le domaine de la sécurité routière.
